 |
 |
 |
|
 |
|
 |
 |
|
如果本网站未能满足您的
需要,或目录中未列出您所需
的设备,或您急需解决现场探
伤问题,欢迎及时与我们取得
联系,我们将尽力为您解决。 |
|
 |
|
 |
|
|
|
|
EEC-39 智能四频八通道涡流检测仪 |
|
|
 |
EEC-39 智能四频全数字涡流检测仪是新一代多频涡流无损检测设备,是在 EEC-35++双频涡流仪基础上开拓研制的新型仪器。该仪器与最新电脑完全适配,并构成一个整体。
EEC-39 适用于核能、电力、石油化工、 航天和航空等部门的在役铜、钛、铝、锆等各种道的探伤及壁厚测量,一次性获得管子存在的缺陷状况及壁厚减薄涡流信息,能有效地抑制在役检测中因支撑板、凹痕、沉积物及管子冷加工产生的干扰信号;可用于汽轮机大轴中心孔、叶片、航 |
|
空发动机叶片的裂纹、螺孔内裂纹、飞机的起落架、轮毂和铝蒙皮下缺陷的检测。也可用于碳钢管含碳量(如10#、20#钢)及其他机械零部件的热处理状态评价,渗碳层深和硬度测量等。 |
EEC-39 具有下列特点:
① 实现多参数检测:可同时得到四个频率信号反映出的差动、绝对信号的八个矢量(即十六踪涡流信号),探伤和壁
厚测量同时完成。
② 三个综合处理(混频)单元:可同时分离或抑制三组干扰信号。
③ 高信噪比:由于精密的硬件设计和低噪声同步滤波方法的应用,提高了仪器的检测敏感性同时降低了噪声。
④ 自动实时信号处理:仪器可储存、处理和回放(随时调用)检测参数或涡流检测信号。
⑤ 高智能化仪器:该仪器具有实时菜单提示,人机对话,键盘操作机能,以最大程度地消除了检测过程中的人为误差。
⑥ 可配置涡流信号自动分析评价(NDE)的系统软件:仪器采集的涡流信号可通过机内的系统软件进行分析处理, 并以
彩色图谱的方式在屏幕上显示缺陷管的位置(行列号)及其缺陷的严重程度。
⑦ 可设置两个四频四通道检测系统,接二支探头,同时进行在役或役前探伤。 |
|
|
技
术
性
能 |
● |
四个独立可选频率 |
● |
频率范围 64Hz~5MHz |
● |
可调增益 0~90dB,每档 0.5dB |
● |
三个混频单元(自动混频) |
● |
每个通道数字滤波:高通滤波0~500Hz 低通滤波10 Hz~10 KHz |
● |
相位、幅度自动/手动测量 |
● |
实时十六踪涡流信号记忆 |
● |
缺陷幅度、深度-相位曲线显示 |
● |
独创的非等幅相位/幅度报警 |
● |
自动设计二维高斯分布椭圆分选域 |
● |
C-扫描及A-扫描显示 |
● |
多种带状阻抗平面图可选 |
● |
探伤、壁厚测量同时完成 |
● |
可作两台四频四通道仪器使用 |
● |
光盘、软硬磁盘、磁带机或商用录象机记录/储存/重现整个检测过程的信号波形 |
|
|
 |
|
|
|